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車(chē)用尿素溶液濃度計(jì) 車(chē)用尿素溶液濃度計(jì) 尿素折射儀

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車(chē)用尿素溶液濃度計(jì) 車(chē)用尿素溶液濃度計(jì) 尿素折射儀
柴油機(jī)尾氣處理液測(cè)定儀 尿素30-35%/0-40%
柴油機(jī)尾氣處理液測(cè)試儀,車(chē)用尿素溶液檢測(cè)儀折射儀
尿素溶液濃度計(jì) Adblue、AUS32濃度檢測(cè)折射儀
 
尿素濃度計(jì)是測(cè)量柴油機(jī)專(zhuān)用尿素液(AUS 32)濃度的產(chǎn)品。
 
產(chǎn)品名稱(chēng)及型號(hào):RHA502尿素濃度計(jì)
測(cè)量范圍:0-40%
*小刻度:0.2%
尺寸:27*40*160mm
帶自動(dòng)溫度補(bǔ)償0~30℃


RHA502手持式尿素濃度計(jì)主要用于快速檢測(cè)各類(lèi)車(chē)用尿素溶液產(chǎn)品的濃度,可以非常方便地幫助汽車(chē)廠***、公交公司、大型車(chē)隊(duì)等終端用戶檢測(cè)車(chē)用尿素溶液產(chǎn)品的濃度是否合格.

 


 
柴油機(jī)尾氣處理液(***內(nèi)俗稱(chēng)為:汽車(chē)尿素,車(chē)用尿素,汽車(chē)環(huán)保尿素),是SCR技術(shù)中必須要用到的消耗品。
 
柴油機(jī)尾氣凈化劑的主要成分是尿素溶液,它是消除汽車(chē)尾氣中氮氧化物的***種還原劑,通過(guò)催化器的轉(zhuǎn)換將氮氧化物還原成無(wú)污染的氮?dú)夂退魵猓_(dá)到尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。
 
車(chē)用尿素溶液*基本的功能是將汽車(chē)尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化成無(wú)害的氮?dú)夂退?jié)能又環(huán)保使您的愛(ài)車(chē)達(dá)到******規(guī)定的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。
 
車(chē)用尿素溶液(AUS 32)是用不含其他任何添加物的工業(yè)純尿素和純水***起配制的溶液,***內(nèi)外重型柴油機(jī)廠***大多數(shù)采用了SCR(選擇性催化還原)技術(shù)來(lái)滿足***IV機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。
 
SCR技術(shù)是在熱的尾氣中添加供汽車(chē)使用的車(chē)用尿素溶液(商品上稱(chēng)AdBlue),尿素溶液在其后的SCR催化器中與氮氧化物反應(yīng),使其轉(zhuǎn)化成氮?dú)夂退魵狻?br /> 
尿素含量直接影響NOx的催化效率和尿素溶液的凝固點(diǎn)。在SCR還原系統(tǒng)中,尿素溶液的濃度是關(guān)鍵因素,過(guò)高或過(guò)低的濃度不僅不能提高NOx的轉(zhuǎn)化效率,反而會(huì)造成氨氣的滑失(由于過(guò)高的NH3/NOx比造成的氨氣漏失),形成二次污染物氨氣。
 
采用尿素溶液催化還原是控制柴油車(chē)尾氣排放行之有效的的技術(shù)手段。只有對(duì)尿素溶液規(guī)格和試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)加以嚴(yán)格規(guī)定,才能保證對(duì)柴油車(chē)尾氣的凈化效果,防止不合格的尿素溶液帶來(lái)新的污染,給城市大氣環(huán)境造成不利影響。


為了廣大用戶、車(chē)廠、大型客戶能夠購(gòu)買(mǎi)到合格的車(chē)用尿素產(chǎn)品,現(xiàn)公司開(kāi)發(fā)了***款便捷式的車(chē)用尿素溶液濃度檢測(cè)儀器。該儀器可以快速檢測(cè)出車(chē)用尿素溶液的濃度,是方便汽車(chē)生產(chǎn)廠、終端用戶技術(shù)部、質(zhì)量部、防凍液、車(chē)用尿素溶液經(jīng)銷(xiāo)商快速鑒別產(chǎn)品部分指標(biāo)的***種工具。
 


產(chǎn)品參數(shù)


產(chǎn)品介紹




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