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氣象監(jiān)控系統(tǒng)

價(jià)  格:詢價(jià)

產(chǎn)  地:更新時(shí)間:2021-06-17 13:12

品  牌:其他型  號(hào):TYX-QJC1型

狀  態(tài):正常點(diǎn)擊量:1781

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聯(lián) 系 人: 上海非利加實(shí)業(yè)有限公司

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配送方式: 上海自提或三方快遞

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氣象監(jiān)控系統(tǒng)

產(chǎn)品特點(diǎn):

1、TYX-QJC1型自動(dòng)氣象站主要用于民航機(jī)場(chǎng)的氣象數(shù)據(jù)的采集、計(jì)算處理和存儲(chǔ)等;為航空an全提供氣象服務(wù),應(yīng)用于各類機(jī)場(chǎng)。它不僅具有觀測(cè)精度高、可靠、實(shí)時(shí)性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn),還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉、安裝使用方便、無(wú)人值守等優(yōu)點(diǎn)。

2、適用性:整機(jī)防護(hù)***別為IP66***,可在各類惡劣的野外環(huán)境下全天候工作;機(jī)械部件均采用氧化鋁和不銹鋼;所有電纜采用高質(zhì)量聚氨酯防護(hù)材料;快速防水插頭防護(hù)***別為IP67。采用*新通訊技術(shù),可以連接不同的通訊設(shè)備,如本地通訊(RS232、RS485、CAN、modem)、遠(yuǎn)程有線通訊(PSTN、ADSL、光纖等)和遠(yuǎn)程無(wú)線通訊(SMS、GPRS、CDMA1X、衛(wèi)星DCP等),解決數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸問(wèn)題。

3、易用性:產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)采用以使用者為z心的設(shè)計(jì)理念,采用3E原則:易見(jiàn)(Easytodiscover);易學(xué)(Easytolearn);易用(Easytouse);使產(chǎn)品符合使用者的習(xí)慣和需求。易于安裝和架設(shè),所有傳感器均采用快速插頭與采集器進(jìn)行連接,設(shè)備出廠前已完成標(biāo)校和調(diào)試;上電即可正常運(yùn)行。

4、易維護(hù)性:產(chǎn)品各部件均采用模塊化設(shè)計(jì);并合理化布局各功能模塊;使設(shè)備易于維護(hù)。例如在機(jī)箱內(nèi)部,采集器的主線路板與防雷通道板采用接插件互聯(lián),在空間安排上將電源模塊、防雷模塊、通訊模塊、線路板等進(jìn)行合理布局,方便人員的c作。

5、高可靠性:z越的電磁兼容設(shè)計(jì)和嚴(yán)格的環(huán)境適應(yīng)性設(shè)計(jì)使其能在各種惡劣環(huán)境下可靠工作;大批量的業(yè)務(wù)化使用和長(zhǎng)期運(yùn)行使其可靠性得到c分驗(yàn)證。

6、an全性:an全性設(shè)計(jì)分為硬件an全性設(shè)計(jì)和軟件及數(shù)據(jù)an全性設(shè)計(jì);這兩個(gè)方面均嚴(yán)格按照an全性設(shè)計(jì)的四個(gè)原則進(jìn)行:*小風(fēng)險(xiǎn)設(shè)計(jì);采用an全裝置;采用告警(報(bào)警)裝置和制定專用規(guī)程(培訓(xùn))。

7、經(jīng)濟(jì)合理性:設(shè)備擴(kuò)充性強(qiáng),減少了設(shè)備以后擴(kuò)容的難度和成本。采用許可的通用傳感器和配件,減少維護(hù)時(shí)備品備件的周轉(zhuǎn)量和用戶采購(gòu)和管理成本。化產(chǎn)品品質(zhì),***內(nèi)化價(jià)格,使其達(dá)到性價(jià)比*優(yōu);同時(shí)所有產(chǎn)品提供本土化服務(wù);大大縮減設(shè)備維修成本和周期。

8、j確和被認(rèn)可的多種傳感器:所有接入的傳感器均為許可產(chǎn)品,確保探測(cè)數(shù)據(jù)的合法性和可靠性。



產(chǎn)品參數(shù)

氣象監(jiān)控系統(tǒng)


產(chǎn)品介紹

氣象監(jiān)控系統(tǒng)

產(chǎn)品概述:

TYX-QJC1型氣象監(jiān)控系統(tǒng)是專為各類機(jī)場(chǎng)的航空氣象保障而設(shè)計(jì);是***個(gè)完整的、q方位的解決系統(tǒng)。它由JXY-QJC1系列自動(dòng)氣象站、民用航空氣象地面觀測(cè)應(yīng)用軟件、應(yīng)用終端和網(wǎng)絡(luò)通訊組成。可為航空器的起飛(take-off)、巡航(in-flight)和降落(landing)等三個(gè)階段提供持續(xù)的、可靠的和準(zhǔn)確的氣象探測(cè)報(bào)告;從而在程度上提供航空氣象an全保障。同時(shí)對(duì)航空器載重量、載油量和航路選擇等方面提供基礎(chǔ)氣象條件依據(jù)。該系統(tǒng)適合小型、中型、大型和直升機(jī)等各類機(jī)場(chǎng)。它連續(xù)不斷地實(shí)時(shí)采集和處理各類氣象數(shù)據(jù);并可利用各種通訊渠道處理和分發(fā)這些數(shù)據(jù);供各類管理人員使用;使其獲得準(zhǔn)確、客觀的探測(cè)數(shù)據(jù),從而保證氣象條件決策的正確性。





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