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ZZ-1型軸承振動測量儀


　　ZZ－1型軸承振動測量儀由臺式輕便型的軸承驅(qū)動器，外置控制機箱和DZ-2型振動測量儀三部分組成；是用于測量和檢查內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)的輕窄和中窄系列向心球軸承振動的儀器。根據(jù)對軸承振動物理量的不同要求，通過開關選擇，可精確測量軸承的振動速度、加速度和軸承加速度***的分貝值。
　　本儀器不僅設置了通頻帶（即總量）的振動測量，而且可以按劃分的低、中、高三個不同頻段進行振動測量，從而大大簡化了頻率分析，使全套儀器既可供軸承生產(chǎn)廠檢查和控制產(chǎn)品質(zhì)量，又可供大量的軸承使用廠進行裝機軸承的振動篩選和分檔。
　　整套儀器結(jié)構合理，操作簡單，使用方便，測量可靠，是***種通用性較強的軸承振動測量儀器。

訂購指南

編號 品名 技術指標 單價(元)
146418 ZZ1軸承振動測量儀 被測軸承內(nèi)徑：Φ10～Φ60mm
測量范圍： （***）振動速度：0.03mm/s～1000mm/s
　　　　　（二）振動加速度：0.03m/s2～1000m/s2
　　　　　（三）加速度分貝***：10db～100db
頻率范圍： 1、總量50Hz～10KHz； 2、低頻50Hz～300Hz
3、中頻300Hz～1.8KHz；　4、高頻1.8KHz～10KHz
主軸轉(zhuǎn)速： 1、1500轉(zhuǎn)/分；2、1800轉(zhuǎn)/分
驅(qū)動器基礎振動：不大于10db
相對測量誤差：不大于2db
軸向負荷： 1、3Kg；2、5Kg
供電電源： 220V±10%　（50Hz）
總 功 耗：約220W
重　　量： 80公斤
33880.00


實例：
　　上海革新電機廠用ZZ―1軸承振動測量儀，按ISO―2859標準抽樣檢驗了上海紅星軸承廠提供的202E1***軸承和浙江海寧軸承廠提供的普通***202軸承。
　　為了驗證經(jīng)振動測試后的軸承進行裝機的效果，用ZZ―1軸承振動測量儀挑選了十套振動值大的和十套振動值小的202軸承，在五臺同樣的三相電機上做了裝機試驗，（電機規(guī)格是750W，2極，2800轉(zhuǎn)/分）裝機前又用ZZ―1軸承振動測量儀的三個頻段對軸承進行了振動速度值的分段測量，對十套振動值大的202軸承又進行了第二次復測，其結(jié)果振動速度偏差為0.08mm/s，說明ZZ―1軸承振動測量儀的重復性是好的。
　　裝機試驗***共進行了二次：
　　次是將事先已測定過振動和噪音的五臺電機的軸承拆下，裝上十套（五組）振動值大的202軸承后進行振動和噪音測定。
　　第二次是將振動值小的軸承分成五組，換下原測試值大的軸承，再進行振動和噪音的測定。
　　然后，將原電機拆下的十套軸承，又進行了振動測試。
　　從軸承的測試數(shù)據(jù)和裝機測試的結(jié)果來分析，對于在中、低頻振動速度值較低的軸承，經(jīng)裝機后的電機振動加速度***般都有較明顯的降低（當然還應考慮其他因素對電機振動速度的影響），而對于總量振動加速度較低的軸承，經(jīng)裝機后的電機噪音有明顯的好轉(zhuǎn)。ZZ―1軸承振動測量儀的測試數(shù)據(jù)是可信的。
　　通過多次大量的測試、分析，上海革新電機廠檢驗科技術員逐步認識到軸承的振動主要是其零件（外圈、內(nèi)圈、鋼球）的滾動面的圓度、波紋度。它們對軸承的影響各自表現(xiàn)在不同的頻率范圍。如鋼球的圓度、波紋度引起軸承的振動主要表現(xiàn)在高頻區(qū)；而內(nèi)圈滾道的圓度、波紋度所引起其成品的振動主要在中頻，其低波引起的振動，在振動頻率的低頻區(qū)。用通頻加速度來表征軸承的振動值，實際表征的主要是高頻區(qū)的振動量，這就不能全面地反映軸承的實際振動量，不利于降低軸承被裝后的電機和裝配主機的振動值，也不利于在軸承零件加工時，通過對其圓度、波紋度的檢查，來控制其成品的振動值。
　　上海革新電機廠把ZZ―1軸承振動測量儀與杭州軸承試驗中心引進的美***Bendix公司生產(chǎn)的B1010型軸承振動測量儀測出的安德魯值進行了相關分析情況如下： 項　　目 儀　　器　　型　　號
B1010 型 ZZ-1型
　軸承內(nèi)圈轉(zhuǎn)速 　1800轉(zhuǎn)/分 　1800轉(zhuǎn)/分
　軸承徑向受力（傳感器測力） 　4克 　500克
　軸承轉(zhuǎn)向受力 　3公斤 　3公斤
　振 動 單 位 　安德魯 　毫米/秒
　頻 帶 范 圍 　低頻：50～300Hz
　低頻：50～300Hz
　中頻：300～1800 Hz 　中頻：300～1800 Hz
　高頻：1800～10000 Hz 　高頻：1800～10000 Hz
　芯軸徑向跳動 　2.5μ 　12μ
　芯軸與主軸的配合 　良好（〉80%） 　良好（〉80%）
　傳感器類型 　速度傳感器 　加速度計傳感器
　頻　　　率 　〉10K 　6.5K
　儀器本底振動值 　低頻：0.8；中頻：2；高頻：0.25 　低頻：0.01；中頻：0.001；高頻：0.001；

二、 測試概況
　　取了七套軸承在美***Bendix公司生產(chǎn)的WPE―3波度儀測量了內(nèi)圈的波度
三、 相關分析
1. 通頻與分頻測試振值與B1010測值的相關分析
2. 通頻與分頻測值與內(nèi)圈在WPE―3波度儀測值的相關分析
四、 測試小結(jié)
1. 從以上初步測試的數(shù)據(jù)及相關分析的情況看，軸承的分頻測振優(yōu)于通頻測振，有利于找出被通
頻測試所掩蓋的低、中頻振動較大的軸承，這樣有利于進***步提高軸承的質(zhì)量，趕超水平。
2． 軸承分頻測振與零件波紋度的相關情況也優(yōu)于通頻測振，這就有利于通過控制零件的波紋度來達到降低成員的振動值，反之也能從成品的分頻測振來找零件加工中的問題。


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