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中國總經銷商德國festo氣缸和電驅動器 DGP25-500-PPV-A-B

價  格:詢價

產  地:上海更新時間:2024-12-19 15:45

品  牌:其他型  號:

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產品介紹

中***總經銷商德***festo氣缸和電驅動器的詳細資料

中***總經銷商德***festo氣缸和電驅動器
產品型號:DGP25-500-PPV-A-B 參見選型程序 >配置定位驅動器<.,通常用于 定位的行程是額定行程的80%,此外如果應用 速度 > 1m/s,則壓縮空氣需加油霧。 DGP和DGPL無桿氣缸 顯著的特點就是占用空間小、動態性好,抗扭能力強,結構堅固。它們適合于用作搬運系統,也可用于需要較大負載但又要求占用空間小的場合。 3種不同類型的導向: - DGP基本氣缸,帶集成的導軌,用于較小的負載 - DGPL-GF帶普通軸承導軌,用于中等負載,較小的扭矩 - DGPL-KF滾珠軸承導軌,用于較大扭矩和較大負載,同時提供精確導向。 派生型和功能: - 缸徑8到80 mm - 行程 長3000 mm, 更長需要預定 - D2 兩端都有氣接口 - KU, KV, KH 夾緊單元,分別位于前面, 下面, 后面 - GV 加長滑塊/活塞 - HD重載導軌用于扭矩大,導向精度要求高的場合 - DGPI 派生型集成有位移傳感器,缸徑從 25 到 63 mm for,可選帶SPC-11 電子式終端位置控制器, 也可選帶SPC200 定位控制器。 - 派生型號GA,具有防污濁保護能力,用于行程到2 m的 DGxL-KF - DGPL-KF為***潤滑型 - 可選帶液壓緩沖器 - 可選帶SPC-11 電子式終端位置控制器 - 可選帶 MLO或MME 型位移傳感器,在結合SPC200 定位控制器或SPC11電子式終端位置控制器后可實現智能軟停止功能。 是模塊化搬運和裝配系統的組成部件, 具有組成多軸系統的接口 DGP-25-400-PPV-A/DGP-25-500-PPV-A/DGP-25-600-PPV-A標準氣缸DSNU,ESNU
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DGP和DGPL無桿氣缸 顯著的特點就是占用空間小、動態性好,抗扭能力強,結構堅固。它們適合于用作搬運系統,也可用于需要較大負載但又要求占用空間小的場合。
3種不同類型的導向:
- DGP基本氣缸,帶集成的導軌,用于較小的負載- DGPL-GF帶普通軸承導軌,用于中等負載,較小的扭矩- DGPL-KF滾珠軸承導軌,用于較大扭矩和較大負載,同時提供精確導向。
派生型和功能:
- 缸徑8到80 mm - 行程 長3000 mm, 更長需要預定- D2 兩端都有氣接口- KU, KV, KH 夾緊單元,分別位于前面, 下面, 后面- GV 加長滑塊/活塞- HD重載導軌用于扭矩大,導向精度要求高的場合- DGPI 派生型集成有位移傳感器,缸徑從 25 到 63 mm for,可選帶SPC-11 電子式終端位置控制器, 也可選帶SPC200 定位控制器。
- 派生型號GA,具有防污濁保護能力,用于行程到2 m的 DGxL-KF - DGPL-KF為***潤滑型- 可選帶液壓緩沖器- 可選帶SPC-11 電子式終端位置控制器- 可選帶 MLO或MME 型位移傳感器,在結合SPC200 定位控制器或SPC11電子式終端位置控制器后可實現智能軟停止功能

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